最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 紅董碳烤-雙人火烤兩吃吃到飽"
理所當然的紅董碳烤-雙人火烤兩吃吃到飽"就是最好的生日禮物啦
而且網路上紅董碳烤-雙人火烤兩吃吃到飽"就有的買，相當方便
上網查了一下紅董碳烤-雙人火烤兩吃吃到飽"價格發現相當便宜，當然就直接下訂啦
嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的紅董碳烤-雙人火烤兩吃吃到飽"當生日禮物~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●嚴選新鮮食材製作，入裡的完美醃料，吃出不凡滋味
●半露天式傳統碳烤，三五好友下班後的最佳選擇
海鮮
精選優質新鮮海物，碩大的頂級帶殼鮮牡蠣及泰國蝦，飽滿圓潤，帶有濃厚的獨特口感，包君滿意。
頂級帶殼鮮牡蠣(限提供一份)
泰國蝦(限提供一份)
竹蛤
香魚
特價
魚下巴
鮭魚頭
肉品
嚴選來自澳洲的頂級沙朗牛排及帶骨羊小排，完美的油花分布，經過師傅的專業碳烤手法，將肉汁緊緊鎖住，與獨家醬料的完美融合，令人意猶未盡。
澳洲頂級沙朗牛排
澳洲帶骨羊小排
新上市
蜜汁豬排
雞肉
來到碳烤店怎麼可以少了台灣特有的雞肉料理！鮮嫩多汁的雞肉，外裹獨門醬汁，完美滋味入口後令人大呼過癮。
醬燒大雞腿
香烤雞翅
串燒雞心
串燒雞屁股
其它推薦菜色
牛培根
燒烤大腸
鹹豬肉
限時直殺成本鹽燒杏鮑菇
自助吧
多樣化食材自行選擇，不論是熟食或生食，只要吃得完，歡迎您盡情享用！
--肉類--
--海鮮--
--鮮蔬鍋料--
--五香豬腳--
--麻辣臭豆腐--
--飲料點心--
紅董碳烤
傳統古早味露天碳烤，下班後三五好友聚會的好場所，多樣化新鮮澎湃食材選擇，搭配啤酒、可樂，更是放鬆紓壓。
商品訊息特點
吃到飽！只要598元(雙人價)即可享有【紅董碳烤】原價878元雙人火烤兩吃吃到飽：頂級帶殼鮮牡蠣/泰國蝦(2選1)+各項菜色吃到飽：澳洲帶骨羊小排、澳洲頂級沙朗牛排、紐西蘭牛排、牛培根、醬燒大雞腿、香烤雞翅、五香豬腳、麻辣臭豆腐、鹹豬肉、燒烤大腸、鹽燒杏鮑菇、香魚等嚴選肉類海鮮、鮮蔬鍋料、飲料點心等?
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商品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
松山機場遷到桃園機場是否可行近年來討論得沸沸揚揚，交通部日前首次指示將與桃園機場公司和民航局合作，共同評估可行性。然而部分學者卻認為，在現行條件下執行困難，航班起降效率恐受到衝擊。
松山鄰近住宅區，長久以來飛機起降帶來的環保和噪音問題，造成附近居民生活品質下降；2015年的南港空難，更讓部分民眾認為，機場在市中心會有安全上的疑慮。為此，台北市長柯文哲強調，2020年松機就得遷移。
基於機遷移聲浪不斷，更為2018年有意競宣台北市長人士的重大訴求，再加上交通部也盼桃機第3跑道可提前至2025年完工，以及機場捷運即將開通，交通部一改先前「不可能」的立場，首次將松機遷到桃機案內入評估。
延伸閱讀：機場捷運通車交通部：預計明年第一季
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。（林彤／綜合報導）
工商時報【黃惠聆╱台北報導】
國內投信公募基金資產規模已逾2兆元，但國內投資人愛境外基金卻勝過境內基金，金管會副主任委員黃天牧表示，國內資產管理規模未來還有很大成長空間，國內資產的國際化要有更長遠眼光及宏觀視野，不要計較1、2年短暫利益，未來有6大努力方向，希望能將台灣的資產管理業推上國際舞台。
黃天牧表示，國內投信公募基金規模達2.18兆元，包括38家投信，717檔公募基金，但國人投資境外基金卻比境內基金多，因此境外基金規模為3.1兆元，有43家投信投顧業者代理72家境外基金業者的總代理人，1,036檔境外基金，因此，境內基金規模還有很大成長空間。
黃天牧進一步說，這兩年金管會推動國內投信的躍進計畫、境外基金的深耕計畫，但主關機關更關心國內資產業者實質的改變以及進步。
為了增強台灣資產管理實力，黃天牧指出有6大努力方向，1.讓法規制度更合理；2.商品多元化；3.稅制可以再調整，如ETF相關稅制可以做一些調整，這部分已和財政部作溝通。
4.對人才重視，這些人才如何能「蔚為國用」，對台灣資產管理業或在國際間做出貢獻，是主管機關要努力方向上。5.銷售面跟區塊鏈有很大關係，這部分基富通在銷售面和客戶面有更多的發展，但要銷售方面注意法規的遵循，尤其是防治洗錢，資產管理業和金融業很重要的是公平待客，投資人保護人要更進一步檢視加強。
6.加強國際連結，不僅是境外基金，商品和銷售技術要和國際間並駕齊驅，要有眼光、要有國際視野，計利當計天下利，資產國際發展，國際連結要用更長遠眼光，如何讓台灣資產帶到國際舞台上，不要計較1、2年短暫利益要有更宏觀的視野。
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