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(中央社記者黃兆平紐約14日專電)台灣發生遊覽車翻覆重大事故,紐約州嚴格限制駕駛每日工時直殺成本、里程數,加以高保費及落實定期驗車,執行面較台灣嚴謹。美旅遊業者也認為嚴格把關比勒令停業有效。

紐約州(市)規定旅遊巴士駕駛人每天距離以600到650英里為上限,1天至多工作10小時,若有超時,依規定須有2位司機。諸如紐約到華府的1天來回熱門賞櫻之旅,通常皆逾10小時,遊覽車上必須有2位駕駛,交替行駛。

另外駕駛每天必須確實記錄行車時數及里程,每年維修及檢驗記錄亦相當重要,不得作假。而類似台灣拼裝車情形,在紐約是見暢銷排行不到,都是原裝車。

此外不同於台灣的制度,美國旅遊巴士的保費相當高,每輛車一般必須投保500萬美元以上、甚至達到1000萬美元高保費,保障乘客權益。一旦發生事故,之後保費更是驚人,間接加重旅遊巴士負擔與成本。

來美從事旅行遊覽業務超過30年的紐約現代假期董事長孟淳仁不認同出事就勒令停業的做法,重點在日常執行層面是否確實落實。經常帶團返台的他分析這次賞櫻專車國道翻覆意外,不外乎司機過勞、車況太老舊以及車速過快等3因素。他同時發現台灣近幾年因應陸客增加,遊覽車數膨脹太快且多是拼裝車,欠缺對乘客的安全保障與尊重。1060215

(軍聞社記者陳映竹臺北12日電)為因應春節假期,臺北榮民總醫院自1月27日起至1月30日停止一般門診,2月2日始恢復正常門診,急診部均全天候為民眾服務。

臺北榮總表示,該院1月27日哪裡買起至1月30日停止門診作業,相關健檢及各項檢查(驗)皆停止;1月31日上下午門診及健檢業務恢復正常,夜診停診;2月1日正常門診,夜診及大我門診暫停,2月2日起恢復正常門診,全日持續為榮民(眷)及民眾提供完善的醫療照護工作。

詳細門診狀況可洽詢該院總機02-28712121,或至該院網站非逛不可查詢。

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